Утепление гаражных металлических ворот

Способы утеплить ворота гаража своими руками

Чтобы дом для автомобиля оставался тёплым даже в стужу, необходимо знать, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками. Работы выполняются просто. С ними справится даже новичок.

Что даёт утепление

Качественное утепление гаражных ворот влечёт за собой следующие преимущества:

Летом от металла раскалённых створок не так сильно идёт жар внутрь помещения. А значит, находиться в нем легче.
Зимой заиндевевшие ворота провоцируют появление конденсата внутри гаража. Как результат, на створках образуется со временем наледь. Либо из-за постоянно холодных ворот внутри помещения образуется конденсат. И на кузове авто в том числе. А это приводит к коррозии металла.
Если в гараже оборудована мастерская, то работать в ней будет однозначно легче и зимой, и летом.
Если вы планируете отапливать помещение, то теплопотери через утеплённые ворота будут ниже.

Ворота гаража можно утеплить сравнительно дёшево при помощи обычной минеральной ваты или других подручных средств.

Выбираем материал

В качестве утеплителей для гаражных ворот особенно хорошо подходят:

Вата минеральная (базальтовая, стекловата и др.). Оптимальным считается первый вариант. Плиты базальтовой ваты имеют низкую теплопроводность, хорошо блокируют шумы. Материал также можно купить в рулонах. Важно помнить, что если вы решите работать со стекловатой, то нужно надевать средства защиты на руки, глаза и органы дыхания. А также защищать саму вату от воздействия влаги. Иначе она просядет и потеряет свои теплоизоляционные свойства.

Пенопласт. Благодаря тому, что при изготовлении его вспенивают, материал отличается низким уровнем теплопроводности. К тому же устойчив к механическим нагрузкам и воде. Как разновидность пенопласта различают экструдированный пенополистирол. Чаще берут марки Пеноплекс, Технониколь, URSA XPS и пр. Как и любые типы воздушных утеплителей, пенопласт имеет малый вес.

Пенополиуретан. Или по-простому монтажная пена. Расширяется в несколько раз после нанесения. Хорошо противостоит холоду и воде. Отлично контактирует с металлическими листами. Что гарантирует отсутствие конденсата под утеплителем. К тому же пена не боится огня.

Пошаговое выполнение работ

Для того чтобы утеплить ворота гаража изнутри пенопластом, ватой или пеной, придётся выполнить несколько этапов работ.

И первый из них — подготовка дверного полотна.

Этап 1: подготовка

В частности, подготовка подразумевает полную очистку металла от ржи, остатков краски. Избавиться от коррозии можно тремя способами:

Механический. С применением специальной щетки с металлическими зубьями или такими же дисками и шлифмашины. Металл хорошо обрабатывается по всей поверхности. Особенно в местах ржавчины.
Химический. Здесь можно использовать преобразователь ржавчины. Им покрывают всю внутреннюю поверхность ворот и ждут реакции.
С помощью краски. Есть такие составы 3 в 1, которые одновременно выполняют функцию преобразователя ржавчины, грунтовки и краски. Особенно хорошо себя ведёт в этом случае Hammerite.

Этап 2: гидроизоляция

Даже если вы решите утеплить ворота гаража фанерой, все равно нужно предварительно обработать металл гидроизоляционным материалом. Он защищает любой утеплитель от влаги и грибка. А главное — от потери своей воздушности.

В качестве гидроизоляции используют рубероид, битумную мастику, изолон 2 мм толщиной или мембрану. Гидроизоляцию наносят внахлест, чтобы не было пробелов.

Этап 3: изготовление обрешётки

Её делают из тонкого бруса 40х40 мм. Можно чуть толще, если толщина утеплителя больше. Важно, чтобы плиты или рулоны легли вровень с брусьями обрешетки. Дерево желательно обработать антипиренами и антисептиком от горения / гниения.

Рейки или брусья крепят к дверному полотну по вертикали с шагом, равным ширине утеплителя (плит или рулонов). Для усиления конструкции можно делать и поперечные перекладины обрешётки. Все брусья крепят к металлу насквозь при помощи шурупов или саморезов. Но сначала стоит наметить места креплений и заранее посверлить в древесине отверстия. Это нужно для того, чтобы болт не расколол дерево.

Теплоизоляция

В зависимости от того, какой тип утеплителя вы решите использовать, дальнейшие действия будут выглядеть так:

Пенопласт. Его сажают на монтажную пену. Не нужно наносить слишком большое её количество, поскольку она сильно увеличится в объеме при высыхании. Просто с тыльной стороны листов наносите немного пены и сразу прижимайте квадраты к поверхности дверного полотна. Все панели сажайте впритык. Потом все оставшиеся швы, щели и зазоры задуйте пеной. Излишки после высыхания удалите ножом.

Минеральная вата. Её рулоны или плиты вгоняют между рейками обрешётки плотно. Если используете рулоны, то их предварительно нужно смазать с одной стороны клеем и только потом прижать к двери. Все стыки и щели заполните монтажной пеной. Сверху на дверное полотно закрепите слой гидроизоляции (подойдёт клеенка). Но обязательно полностью закройте всю поверхность ваты.

Монтажная пена. Её просто напыляют ровными рядами на дверное полотно прямо из баллона. Между рядами оставляйте примерно 7-9 см. Позже пена расширится и займёт все пустоты. В среднем на 7 м2 расходуют 5 баллонов монтажной пены. После высыхания излишки, выступившие за пределы обрешётки, срезают ножом.

Этап 4: облицовка дверей

Чтобы изнутри двери смотрелись эстетично, их нужно облицевать. Для этого используют такие материалы:

Плиты ОСБ. Прочный, плотный материал. Хорошо крепится к обрешётке. Пропускает воздух. Но достаточно тяжелый. Будьте готовы к тому, что двери гаража прибавят в весе на 10-13 кг.

Утепление всего гаража плитами ОСБ

Профнастил. Прочный, умеренно легкий отделочный материал. К тому же можно подобрать его цвет по желанию мастера.

Вагонка. Причём как полимерная, так и деревянная. Первый вариант особенно хорош. Не боится воды и температурных перепадов.

Любая наружная отделка дверей сажается на брусья обрешетки. Главное — правильно подобрать её параметры по параметрам полотна.

О том, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, смотрите на видео. И помните, тёплые двери — залог вашего комфорта и сохранности авто.

Как эффективно утеплить гаражные ворота?

Мало просто быть хозяином гаража, важно ещё и уметь правильно обустроить место – рационально использовать пространство и обеспечить комфорт.

Центральным и определяющим в гараже являются ворота – самый большой по площади элемент постройки, через который происходит основная теплоотдача наружу, – с них и начнём работу по теплоизоляции.

Зачем это нужно?
Некоторые нюансы
Выбираем изоляционный материал
Основные способы
Порядок выполнения работ
Как утеплить распашные ворота
Итог

Зачем это нужно?

Прописная истина, что вопрос набирает актуальности с приближением зимы, ведь приходит время создавать условия для сохранности «железного коня», инвентаря, инструментов, дачных припасов и заготовок.

Температурные перепады, повышенная влажность, образование конденсата приводят к массе неприятностей. В первую очередь – к появлению ржавчины на металлическом корпусе автомобиля.

От сырости и холода машину не убережёт даже антикоррозийное покрытие и последствия будут весьма плачевными.

В качестве бонусов – ухудшение внутренней отделки гаража, гниение электропроводки, что рискует стать причиной пожара, плесень, неприятный запах, нерадостная перспектива заболеть.

Некоторые нюансы

Существуют некоторые особенности, зависящие от типов конструкции ворот. Так, например, есть смысл в утеплении распашных ворот. Их рама состоит из профильных труб, а внешне они обшиты стальным листом. Поскольку данный материал имеет высокую теплопроводность, то такие ворота не слишком эффективны для теплосбережения.

Не требуют дополнительной теплоизоляции секционные и подъемно-поворотные ворота. Корпус в подобных моделях тоже состоит из листов стали, предусмотрительно утеплённых внутри полиуретаном.

Чрезвычайно полезным будет наличие калитки в воротах, что снизит теплопотери при частом использовании.

А вот утеплить роллетные ворота при всем желании не получится. Их конструкция предусматривает наматывание полотна на барабан – даже с тончайшим утеплителем система может выйти из строя.

Выбираем изоляционный материал

Основное в работах по теплоизоляции ворот – материал по утеплению. Обратить внимание необходимо на качество и свойства утеплителя. Тут придется вспомнить физику – способность тела проводить тепло, – то есть теплопроводность. Характеризуется приведённая величина коэффициентом теплопроводности.

Чем меньше коэффициент – тем больше вероятность того, что материал Вам подойдет.

Перейдем к перечню наиболее распространённых вариантов и их недостатков:

Минеральная вата (стекловата, каменная вата) – огнеупорна, но не влагостойка. Намочив её – можете забыть о теплоизоляционных качествах.
Пенопласт – лёгкий, долговечный, имеет низкую теплопроводность, но недостаточно пожароустойчив. Идеально подойдет для утепления ворот своими руками.
Пенополистирол (ПСБ, ПСБ-С)– вид пенопласта, один из немногих материалов, которые являются огнеустойчивыми и самозатухающими, т.к. пропитаны антипиреном.
Экструдированный пенополистирол (ЭППС) – пожароустойчив, долговечный, с очень малой гигроскопичностью.
Пенополиуретан (поролон, жёсткий пенополиуретан) – постепенно расширяющийся в объеме утеплитель. Наносится путём распыления с помощью специального оборудования. ППУ имеет высокие теплоизоляционные свойства, хорошую адгезию, отличный звуко- и гидроизолятор.
Пеноизол (карбамидно-формальдегидный пенопласт) – жидкий пенопласт, который превращается в пену при нанесении. Не горит и не тлеет. Устойчив к влаге, что обеспечивает высокую теплоизоляцию, не подвержен атакам микроорганизмов и грызунов.

Обратите внимание, что выбор утеплителя также зависит от размеров и материала поверхности ворот.

Мелкие волокна стекловаты опасны для человека, поэтому не пренебрегайте средствами защиты при работе.

Основные способы

Порядок работы с определённым утеплителем индивидуален. Однако в большинстве случаев (кроме применения специального оборудования) утепление можно проделать самостоятельно.

Основные варианты теплоизоляции:

Рама и створы ворот.
Начинают с осмотра рамы и створок гаражных ворот. Ржавчину зачищают с помощью железной щётки. Затем необходимо замазать либо заварить все щели и трещины, что исключит теплопотери и наличие сквозняка. Рекомендуется прогрунтовать поверхность ворот и обработать антикоррозийным или же антисептическим средством. На полу можно зафиксировать специальные полимерные вставки.
Для одной или нескольких створ.
Чаще всего для подобного утепления используют пенопластовые плиты. Материал второй створки должен быть таким же, как и для первой – с одинаковыми характеристиками и толщиной.

Утеплитель должен монтироваться вплотную к воротам, абсолютно не оставляя воздушной прослойки, чтобы не скапливался конденсат.

Пенопласт укладывается двумя способами:

На металлическую конструкцию благодаря специальному клею.
Между обрешёткой при помощи каркаса. Соорудить обрешётку можно металлопрофиля, реек, бруса.

Обшивают ворота и калитку обычно профнастилом или пиломатериалами: ОСП, МДФ, деревянной вагонкой, фанерой. Оптимальными решениями являются ОСП и вагонка – прочные, долговечные материалы, которым не страшно гниение.

Деревянную вагонку нужно обязательно обработать антипиренами и антисептиками.

Профильный железный лист тоже достаточно практичное решение, однако на нём может скапливаться конденсат.

Порядок выполнения работ

Утепление гаражных ворот включает в себя следующие этапы:

Удаление пятен и загрязнений.
Выявление дефектов и повреждений на полотне ворот. Зачистка ржавчины и замазывание трещин. Производится корщёткой или шлифмашинкой.
Грунтование.
Нанесение антикоррозийных средств.
Монтаж обрешетки.
Для каркаса традиционно используют деревянный брус или металлопрофиль. Крепят на дюбели. Фиксируется обрешётка на раме полотна – на профильной трубе либо в углу.
Размещение утеплителя между реек.
Пенопластовые плиты крепятся при помощи клея. Места стыков тщательно заделываются герметиком или монтажной пеной.
Обшивка ворот.
Завершение.
Обшивка вскрывается лаком, металлический материал окрашивается.

Дополнительно утепляют виниловыми вставками зазоры. Они клеятся на заранее прокрашенные края ворот. Низ и порог ворот тоже утепляются. В этих целях используют тканевые и резинове полосы, щёточные профили. Последние фиксируются с шагом 15-20 см саморезами на нижней части ворот.

Как утеплить распашные ворота

Утепление зависит напрямую от конструкции ворот. Итак, для распашных ворот проводится гидроизоляция во избежание коррозии из-за скопления конденсата. В качестве теплоутеплителя часто используется самоклеящийся изолон.

От его толщины зависит степень утепления. Чтобы уплотнить больше, то можно добавить листы пенополистирола и зафиксировать монтажной пеной. Вспененный пенополистирол требует внешней обшивки ворот. Экструдированный же довольно прочный, поэтому можно просто закрыть швы фольгой.

Кроме того, существуют следующие приёмы усиления теплоизоляции, подходящие для разных гаражных конструкций:

создание гаражной шторы, расположенной за воротами. Материал следует выбирать плотный, прочный, огне- и влагоустойчивый. Больше всего подойдут ткань ПВХ и брезент, пропитанный водоотталкивающим спреем.
обработка поверхности современными способами утепления: теплоизоляционной краской или «тёплой» штукатуркой.
сокращение площади открывания посредством устройства в ней маленькой калитки.

Как видим, утепление ворот гаража своими руками – процесс небыстрый, но по плечу абсолютно каждому, если верно выполнять все инструкции.

В данной публикации представлен пошаговый порядок теплоизоляции, аргументированы причины утепления гаражных ворот, структурирована информация об изоляционных материалах (лидируют всевозможные виды пенопласта).

Используя наш «краткий курс» Вы стопроцентно сможете применить это при самостоятельных работах. Целость и сохранность «железного друга» и осенних заготовок гарантируем!

Если наша статья помогла Вам, поделитесь полезной информацией с другими!

3 способа утепления гаражных ворот

Для чего нужно утепление гаражных ворот?

В первую очередь утепление гаражных ворот являет собой конечно же заботу о своем «четырехколесном друге». Если создать хорошие условия для своего автомобиля, то прослужит он намного дольше. Ведь авто тоже может «простудиться» и «заболеть» от слишком холодного или сырого помещения. А как каждый больной, он потребует лечения, которое стоит немалых денег. Поэтому дешевле заранее предупредить «болезнь» и не допускать ее возникновения.

Гараж может использоваться не только, как стоянка автомобиля, но и как склад старых вещей или даже место личного пространства мужчины. Тут может быть небольшая мастерская с набором различных инструментов для создания разных полезных вещей или ремонта. И даже просто комната отдыха для провождения своего досуга в кругу друзей. Поэтому нужно внимательно отнестись к утеплению этого помещения и гаражных ворот, в частности. Чтобы зимой было тепло, а летом прохладно, то есть создать максимально комфортные условия для нахождения внутри.

По законам термодинамики тепло через ворота гаража будут передаваться двумя путями, о которых мы расскажем ниже:

Первый путь — это собственно поверхность самих створок (мы ведь рассматриваем ворота, которые закрываются створками), путем передачи тепла от теплого тела к холодному. Под холодным подразумевается внешняя окружающая среда, а теплым соответственно является поверхность ворот.
Второй путь – это конвенция теплого воздуха с холодным, которая происходит путем открывания и закрывания створок. При этом теряется огромное количество тепла. В местах неплотного прилегания створок к проему стены тоже идет значительная потеря теплого воздуха.

Поэтому решение двух этих проблем минимизирует потерю тепла и создадут комфортные условия для пребывания внутри гаража в любое время года. Чтобы решить эту задачу следует поставить надежный барьер между теплом и холодом или наоборот в зависимости от сезона. Строительная норма СНиП 21-02-99 говорит, что в зимний период для оптимального нахождения автомобиля в гараже следует поддерживать температуру на отметке +5 градусов Цельсия. Это позволит без проблем завести автомобиль и в его внутренних полостях не будет конденсироваться влага.

Как лучше утеплить гаражные ворота?

Для качественного утепления гаражных ворот современный рынок материалов для сохранения тепла даст широкое поле для выбора. Лучше всего выбрать традиционные на сегодняшний день утеплители, такие как пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен. Эти три теплоизоляционных материала отлично справятся со своей задачей. Ниже мы рассмотрим каждый вариант в отдельности – свойства и поэтапный процесс укладки теплоизолятора на поверхность ворот.

Некоторые могут удивиться почему не была упомянута минеральная вата. Очень просто, лучше не использовать этот материал для утепления гаражных ворот, хотя многие так делают. Минеральная вата обладает свойством хорошо поглощать влагу. А так как гараж — это место где регулярно уровень влажности будет превышать нормальный показатель, тем самым способствуя ее концентрации в этом утеплителе, который теряет от этого свои свойства.

Дополнительное утепление гаражных ворот

Есть несколько способов кроме укладки утеплителя, которые помогут сократить уход теплого воздуха наружу, тем самым создав комфортные условия внутри помещения.

Это обычные шторы, только не такие как в квартире, а из плотного материала, который хорошо сдерживает холод и не пропускает сразу его в помещение. Соорудить их очень просто – натягиваете сначала стальную нить или тонкий канат, а на него с помощью колец, прикрепленных к плотному материалу, например, брезенту, потом цепляете полотно. Это пригодиться для тех, кто часто открывает ворота или в силу обстоятельств одна створка должна быть открытой.
На первых этапах строительства гаража или установки ворот многие владельцы авто не учитывают, то что через маленькое отверстие уходит меньше тепла, чем если открывать ворота полностью или частично. То есть лучше соорудить небольшой дверной проем в воротах, тогда не понадобиться распахивать на всю гараж, чтобы просто взять, например, инструмент типа молотка для забивания гвоздей. Поэтому, когда заказываете ворота попросите сделать отдельные двери.
Можно дополнительно утеплить стыки между воротами и стеной, а также поставить порожек, чтобы тепло меньше улетучивалось через щели. Для этого хорошо подойдет виниловый материал соответствующей толщины и размера. Прикрепите виниловую ленту по краям стыков, где образуются щели с помощью гвоздей или монтажного клея. Это создаст дополнительный барьер для потери тепла.

Утепление гаражных ворот пенопластом

Пенопласт является самым лучшим вариантом для утепления гаражных ворот, так как он обладает великолепными качествами сохранения тепла и при этом не поглощает влагу. Также данный материал довольно легко укладывается на поверхность и очень легок, что немаловажно для общего веса створок ворот. При этом пенопласт является самым дешевым утеплительным материалом, который доступен абсолютно каждому.

Этапы укладки пенопласта

Сначала обработайте и хорошо очистите внутреннюю железную поверхность ворот от ржавчины и остатков краски. Затем покрасьте их или гидроизолируйте битумной мастикой, также можно положить полиэтилен, но это на Ваше усмотрение. Можно вообще не проводить гидроизоляцию ворот, так как пенопласт совершенно не реагирует на влагу и не теряет своих свойств.
Второй этап заключается в создании обрешетки из деревянных брусков между которыми будете укладывать порезанные на нужные размеры листы пенопласта. Для этого подойдут планки размером 50 × 50 миллиметров, в зависимости какая толщина уголков (бортиков) по краям ворот. Делаете обрешетку с шагом примерно 30-50 см, решайте сами исходя из Вашего случая, так как ворота могут иметь разную конфигурацию.
Затем монтируете между планками обрешетки сами пенопластовые панели, предварительно разрезанные на куски нужного размера. Приклеивать материал к железной поверхности створок ворот можно при помощи монтажной пены, которая является тоже неплохим изолятором, будь то влага или звук. Или использовать любой удобный клеящий состав, который есть в ближайшем строительном магазине.
Последний этап – это отделка еще одним материалом. Например, листами фанеры или пластиковыми панелями, что создаст дополнительный слой для сохранения тепла и придаст эстетический законченный вид.

Утепление гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Создание защитного барьера от потери тепла с помощью экструдированного пенополистирола является лучшим вариантом, так как таит в себе несколько преимуществ. В отличие от пенопласта данный утеплительный материал обладает хорошей жесткостью и лучшими физическим показателями для сохранения тепла внутри помещения. Если приобрести экструдированный пенопласт, как еще называют данный утеплительный материал с одной фольгированной стороной, то гидроизоляция не потребуется вообще.

При этом для укладки утеплителя на поверхность гаражных ворот не требуется создание системы из деревянных планок (обрешетки), так как высокая плотность этого материала позволяет напрямую монтировать панели на любую поверхность. Для закрепления на металлические ворота потребуется хороший монтажный клей, желательно который предназначен именно для таких работ. Жидкие гвозди быстрого застывания вполне подойдут. Лучше выбирать импортного производителя, например, из Германии, чтобы быть на 100% уверенным в качестве клеящего состава.

Вырезаете нужные по размеру листы экструдированного пенополистирола и приклеиваете к поверхности. Стыки желательно загерметизировать монтажной пеной, ее же можно использовать для наклейки панелей на металл. Затем создаете еще один слой из фанеры, деревянных планок или пластиковых панелей, что нравится больше. Можете поклеить хоть обои, но желательно тогда зашпаклюйте поверхность цементным составом.

Утепление гаражных ворот фольгированным вспененным полиэтиленом

Последний тип утепления используется чаще в комбинации с другими утепляющими материалами, например, с представленными уже пенопластом и экструдированным пенополистиролом. Можно конечно применить только один этот материал, но если хотите более эффективное утепление лучше комбинировать два варианта. Утеплитель представляет собой вспененный полиэтилен с одной стороны которого слой фольги. Это дает не только отличную теплоизоляцию, но и хорошую гидроизоляцию. Его чаще применяют именно для последнего вместе со свойствами хорошо сохранять тепло.

Для того, чтобы утеплить и гидроизолировать вспененным полиэтиленом укладывайте материал прямо на предварительно очищенную металлическую поверхность гаражных ворот. В нашем случае можно просто приклеить его хорошим клеящим составом, типа моментальных «быстрых гвоздей». Материал довольно гибкий и легко ложиться даже в самые труднодоступные места. Если не применяете дополнительные утеплители в комбинации, то на этом работа по изоляции от потери тепла завершена.

Если комбинируете фольгированный вспененный полиэтилен с другими утеплителями, то поверх него укладываете пенопласт, если выбрали его, предварительно соорудив обрешетку или же крепите экструдированный пенополистирол. После этого можно создать еще один слой вспененного полиэтилена, чтобы добиться максимальной теплоизоляции и гидроизоляции тоже. Получиться своеобразный тройной сендвич, который будет довольно эффективным барьером для выхода тепла из помещения. Ваш гараж будет теплым и уютным, если есть дополнительное отопление внутри помещения.

Заключение

В комплексе все советы и варианты утепления гаражных ворот помогут создать действительно хорошую теплоизоляцию, которая при этом прослужит очень долго. Так как все представленные материалы имеют большой срок службы около 50 лет.

Утепление гаражных ворот своими руками изнутри, заделка щелей

Через гаражные ворота уходит большая часть тепла, т. к. полотна делают из металла с большим коэффициентом теплопроводности. В гараже ставят авто, выполняют ремонтные работы, хранят домашние вещи, инструменты, запчасти. В помещении обеспечивают приемлемый микроклимат, защищают от холода, делают утепление гаражных ворот пеноплексом, минеральной ватой.

Для чего нужно утепление гаражных ворот
Выбор утеплителя
Экструдированный пенополистирол (пеноплекс)
Пенополиуретан
Пенопласт с обрешеткой
Минеральная вата
Необходимые инструменты
Обрешетка для утепления гаражных ворот
Поэтапное изготовление обрешетки
Подготовка поверхности
Гидроизоляция и укладка утеплителя
Утепление зазоров
Уплотнение створок
Советы профессионалов

Для чего нужно утепление гаражных ворот

Минимальная температура в гараже — +5 градусов

По нормативам СНиП 21.02 – 1999 температура в гаражном помещении не должна быть ниже +5°С. Зимой в помещении не должно быть мороза, чтобы продлить время эксплуатации резиновых прокладок машины, предупредить коррозию и образование конденсата в полостях внутри машины.

Защитный слой становится необходимым не только зимой, но и летом. В жару металлическая створка накаляется, передает тепло внутреннему воздуху, и нагревает так, что становится трудно находиться внутри. В гараже иногда делают хранилище овощей, поэтому изоляция от холода способствует созданию требуемого температурного режима.

Выбор утеплителя

Чтобы утеплить гаражные ворота, материал выбирают с учетом коэффициента теплопроводности и способности впитывать воду. Если слой увлажняется, он сразу теряет защитные свойства. Для таких видов нужно дополнительно ставить гидроизоляцию, оставлять между слоями вентиляционный промежуток.

Для теплоизоляции используются:

экструдированный пенополистирол (пеноплекс);
пенополиуретан;
пенопласт;
минеральная вата.

Эффективность защиты повышается с увеличением толщины слоя. Для ворот гаража используют в среднем 5 см.

Экструдированный пенополистирол (пеноплекс)

Материал производят способом экструзии, при этом частички полистирола смешивают под давлением со вспенивающим компонентом. Масса разрастается в объеме, затем ее продавливают через специальный станок — экструдер. В итоге получают плитный утеплитель с равномерно распределенными закрытыми порами диаметром 0,1 – 0,2 мм.

Утепление ворот гаража пеноплексом позволит не думать о потерях тепла на протяжении около 50 лет, при этом панели отличаются низкой способностью к впитыванию воды. Плиты обладают малым весом, их выпускают плотностью 20 – 50 кг/м³. Химически устойчивы к атмосферным кислотам, щелочам, защищают от ветра.

Пенополиуретан

Износостойкий эластичный материал сопротивляется деформации и усадке. Получают пенную субстанцию непосредственно на месте напыления, и задувают полотно изнутри. Свойства слоя различаются в зависимости от исходного сырья и химических добавок.

Пена имеет хорошее сцепление с вертикальной поверхностью створок любой формы. Дополнительно защищает плоскость ворот от коррозии, т. к. стойко переносит воздействие щелочей и кислот. На материал разрушающе действует ультрафиолет, поэтому такое напыление нужно окрашивать, чтобы защитить от солнца, или обшивать снаружи плитами ОСБ, профлистом, фанерой.

Пенопласт с обрешеткой

Изоляция представляет собой вспененную массу полистирола, которая после застывания не пропускает влагу, обладает повышенной износостойкостью, не портится грызунами и насекомыми. Легко обрабатывается пилой, ножом, весит немного.

Утепляют гаражные ворота пенопластом с помощью обрешетки из деревянных реек или железного оцинкованного профиля. Элементы ставят по периметру, снизу и сверху так, чтобы размеры ячеек совпадали с размерами панели и не приходилось их обрезать.

Минеральная вата

Утеплитель впитывает и удерживает внутри воду, поэтому требует подготовки поверхности и устройства каркаса с контробрешеткой, чтобы обеспечить вентилируемый зазор для подсушивания капель конденсата.

Продается минвата в рулонах и плитах, на рынке представлены разновидности:

стекловата;
каменная вата;
шлаковата.

Утеплитель выпускают плотности 75 – 200 кг/м³. Слой дополнительно служит защитой от шума, листы высокой плотности защищают от возгорания.

Необходимые инструменты

Разметку под крепления профиля, реек, плит утеплителя ведут с помощью рулетки, длина которой должна быть больше 5 м. Прямые углы проверяют строительным угольником.

Готовят инструменты для работы:

электродрель, шуруповерт с комплектом сверл по металлу;
молоток, плоскогубцы, щетка по металлу;
отвертки и нож по г/картону;
ножовка для деревянных реек или болгарка для железного профиля;
кисть или валик для грунтовки.

Резать элементы для обрешетки можно электрическим лобзиком с пилочками по металлу или дереву.

Обрешетка для утепления гаражных ворот

Элементы каркаса крепят к воротной раме, для чего отрезают детали обрешетки по размеру. Деревянные рейки обрабатывают антисептиком, гидрофобизаторами, чтобы их не повело от конденсата. Фурнитуру на створке отделывают профилем по периметру.

Выбирают сухое дерево, сечение деталей принимают 20 х 40 мм. К каркасу полотна элементы обрешетки фиксируют саморезами по металлу нужной длины. В железе сверлят отверстие на 0,5 мм меньше диаметра метиза, прежде чем закручивать саморез.

Поэтапное изготовление обрешетки

Перед тем как утеплить ворота в гараже своими руками, делают разметку квадратов. Их габариты принимают по размеру листов изолятора. Минимальный шаг планок составляет 400 мм. Элементы не должны сильно выступать за плоскость створки, чтобы полотно имело легкий ход. Иногда помогает схема установки реек или чертеж.

По длине реек саморезы фиксируют с шагом 20 см. Чтобы выровнять плоскость каркаса, используют шнурок, который натягивают на крайние элементы. Саморезы затягивают шуруповертом с крестовой насадкой.

Подготовка поверхности

Плоскость полотна очищают от старых слоев краски, снимают покрытие из листовых материалов, если оно есть. Перед работой демонтируют замки, ручки, засовы, если они не приварены к полотну. Иногда в воротах имеется вентиляционные отверстия, которые обшивают по периметру утеплителем и ставят прибор принудительной вентиляции.

Поверхность зачищают от ржавчины с помощью щеток с металлическими зубьями или применяют болгарку со шлифовальным диском. Обрабатывают полотно антикоррозионными средствами, затем грунтуют составами на основе растворителей.

Гидроизоляция и укладка утеплителя

Для защиты от влаги полотно ворот и каркас обмазывают расплавленной смолой или полимерными мастиками на основе битума. Другим вариантом является применение пленочного слоя гидроизоляции. Чаще всего ставят полиэтиленовую мембрану или приобретают материал с микропорами для пропуска паров.

Утеплитель можно укладывать непосредственно на полотно, ставить на каркас. Для наклеивания плит пенопласта, пенополистирола используют специальный клей, который наносят на поверхность плиты точками. Панель прижимают к створке, она приклеивается. Остается заполнить швы монтажной пеной для наружных работ.

Утепление зазоров

Закрыть щели ворот при утеплении между створкой и коробкой ворот можно с помощью профильных нащельников. По бокам и сверху используют металлические притворы, а внизу ставят порог с выступающей полкой. Детали защищают от ветра, пыли, снегового намета, препятствуют попаданию внутрь гаража грызунов.

Нащельники фиксируют к коробке сваркой или саморезами по металлу. На притворе ставят нижние и верхние ограничители.

Уплотнение створок

На нащельниках с внутренней стороны монтируют уплотнители из различного материала. Они сжимаются при закрытой створке, закрывая минимальные зазоры.

Резиновый. Распространенный тип, стоит недорого, отличается разнообразием форм и сечения.
Силиконовый. Выпускается в виде ленты, хорошо приклеивается к разным материалам, например, дереву, металлу, камню.
Щеточный. Чаще применяют для раздвижных ворот. Материал обрабатывают специальным составом, чтобы повысить износостойкость.

Пенополиуретановый изолятор приобретает необходимую форму после монтажа, поэтому все щели плотно закрыты для холода и ветра.

Советы профессионалов

Если в помещении гараже нет вентиляционных отдушин, добиваться полной герметичности не следует. Отсутствие потоков свежего воздуха приведет к застою внутренней атмосферы, появлению неприятных запахов, образованию конденсата.

Вместо напыляемого слоя пенополиуретана, для которого нужно арендовать оборудование, используют обыкновенную монтажную пену из баллончиков. Изолятор не менее эффективно сохраняет тепло под слоем финишной отделки.

Для сохранения комфортного микроклимата утепляют не только ворота, но и стены, пол, покрытие.

Особенности утепления гаражных ворот своими руками

Утепление гаражных ворот выполняется с целью предотвращения утечки тепла из помещения через входную коробку. При этом обеспечивается комфортный микроклимат в гараже без резких колебаний температурного режима, что способствует устранению риска образования высокой влажности и конденсата.

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять

Гаражные ворота чаще всего представляют собой металлическую распашную конструкцию. Обычно это каркас из профильных труб и полотно из стального листа, прикрепленного к раме с помощью метизов или сварки. Из-за высокой теплопроводности стали через подобные ворота тепло стремительно улетучивается, поэтому здесь требуется качественное утепление входного блока.

При выборе ворот для гаража рекомендуется отдавать предпочтение моделям с компактным дверным проемом. Присутствие небольшой двери в конструкции предусматривает значительное снижение теплопотерь при перемещении людей через входную группу. В таком случае исключается необходимость частично открывать ворота, если человеку нужно выйти из строения. Как отмечают специалисты, для поддержки комфортного микроклимата в гараже стоит установить утепленные ворота заводской модели с дверным проемом. Если же помещение оборудовано не укрепленным металлическим входным блоком, придется утеплять гаражные ворота своими руками с помощью изоляционных материалов с низким коэффициентом теплопроводности.

Другой распространенный вариант входного блока – секционные или подъемно-поворотные ворота. Конструкции заводского изготовления предусматривают сэндвич панели из стального полотна и вспененного полиуретана. Модели гаражных ворот этой категории отличаются высокими теплоизоляционными характеристиками и способны качественно препятствовать утечке тепла из помещения без дополнительных мероприятий по утеплению.

Если гараж оборудован воротами подъемно-поворотной модели кустарного производства, конструкцию необходимо утеплять, точно так же, как и распашной металлический вариант изделия. Что касается роллетных моделей, в силу конструктивных особенностей устройства их невозможно утеплять.

Материалы для утепления гаражных ворот

Для надежной теплоизоляции ворот гаража применяют различные виды материалов, которые располагают низким коэффициентом теплопроводности.

Пенопласт – легкий и недорогой утеплитель

Пенопласты

Продукция представляет собой класс синтетических материалов с вспененной газонаполненной структурой на основе полимеров:

Полистирольный пенопласт. Это, пожалуй, самый востребованный вариант полимерной теплоизоляционной продукции. Большой популярностью пользуется экструдированный пенополистирол (ЭППС), который выделяется достойными параметрами прочности и малой гигроскопичностью. Также важно, что пенополистирол как утеплитель для гаражных ворот отличается высокой стойкостью к воспламенению.
ПВХ пенопласты. В строительно-ремонтной практике поливинилхлоридные утеплители активно задействованы при обустройстве тепло- и звукоизоляции. Ресурс представлен в виде жестких или эластичных основ.
Карбамидно-формальдегидный пенопласт. Продукция востребована в шумо- и теплоизоляции, имеет свойство не разбухать при застывании. КФП чаще всего применяют в жидком виде для заполнения полостей.
Пенополиуретановый пенопласт. Теплозащитный материал этой категории представлен в двух видах: эластичный ППУ – поролон и монтажная пена.

Экструдированный пенополистирол обладает большой прочностью и малой гигроскопичностью

В основном для утепления гаражных ворот применяют пенополиуретан в виде монтажной пены, так как продукция располагает массой достоинств, среди которых:

высокие теплоизоляционные свойства;
легко обработать все щели при утеплении ворот;
высокий уровень адгезии ко всем поверхностям, независимо от материала, формы и конфигурации обустраиваемой основы;
неоспоримые гидроизоляционные характеристики.

Единственный минус в копилку ППУ – для нанесения требуется специальное оборудование.

Стекловата легко режется и обладает низким коэффициентом теплопроводности

Минеральная вата

Минвата как сырье для теплоизоляции делится на следующие виды:

Стекловата. Продукция располагает низким коэффициентом теплопроводности, применяется в широком диапазоне рабочих температур (от -60°C и до +450°C), имеет умеренную гигроскопичность. Для теплоизоляционных работ на основе стекловаты обязательно используют защитную одежду, респиратор, очки и перчатки для предотвращения прямого контакта с мелкими частицами стекла.
Шлаковата. Хотя коэффициент теплопроводности минваты из шлаков незначительно ниже, чем у стекловаты, ее не рекомендуют использовать при утеплении гаража. Вещества в составе шлаковаты способны вступить в реакцию с металлическими конструкциями, что чревато негативными последствиями.
Каменная вата. По структуре продукция близка к шлаковате, но не содержит агрессивных составов. Базальтовая вата считается лучшим вариантом среди минеральных теплоизоляционных материалов для утепления гаражных ворот своими руками: имеет низкий коэффициент теплопроводности, легко монтируется, при правильной укладке и эксплуатации способна служит долго и качественно.

Технология работ по утеплению

Процесс теплоизоляции гаражных ворот изнутри состоит из нескольких этапов, включая ревизию системы вентиляции в строении. Стоит учитывать, что приточное отверстие чаще всего располагается в нижнем сегменте входной группы. При отделке конструкции теплоизоляционным материалом необходимо проследить, чтобы не нарушилась целостность вентиляционного отверстия.

Инструменты и материалы

Для подготовки поверхности требуются следующие инструменты, приспособления и расходные материалы:

металлическая щетка – для удаления ржавчины механическим способом;
дрель с насадкой-корщеткой или болгарка с полимер-абразивной щеткой;
антикоррозийная грунтовка;
комплект индивидуальной защиты – перчатки, респиратор и очки.

Для утепления ворот гаража с применением обрешетки понадобятся:

деревянные бруски, предварительно обработанные антисептиком – 4х4 или 5х5 см, количество варьирует в зависимости от конструкции и величины входного блока;
уголок с отверстиями для крепления брусков к основанию;
сварочный аппарат;
дрель;
шурупы;
строительный степлер.

Для утепления с помощью пенопластовых листов требуется дополнительно подготовить следующий набор:

монтажный клей – жидкие гвозди для крепления теплоизоляционных листов;
пистолет с монтажной пеной – состав используется в качестве клея для фиксации пенопласта, также им легко герметизировать стыки утеплителя;
строительный нож, линейка, терка.

Если планируется утепление гаражных ворот с применением пенополиуретана, понадобятся:

пленка – для защиты отдельных сегментов входной конструкции в виде засовов, замков, петель, вентиляционных отверстий;
малярный скотч – для фиксации пленки к основанию;
строительный нож – для удаления излишков уже застывшего утеплителя.

Перед началом монтажных работ следует подготовить расчетное количество утеплителя, учитывая необходимость в материалах для гидроизоляции.

Старую краску и ржу счищают металлической щеткой-насадкой на электродрель

Подготовка поверхности

Монтажные работы предваряет процесс предварительной обработки поверхности:

старый слой отслаивающейся краски, загрязнения и ржавчину зачищают при помощи металлической щетки;
для повышения эффективности используют электроинструменты со специальными насадками. Рекомендуют для устранения очагов коррозии с поверхности полимер-абразивную щетку «Пиранья» совместно с болгаркой. Не менее эффективно работает и насадка-корщетка на дрель;
очищенную поверхность обезжиривают и наносят два слоя антикоррозийной грунтовки.

Рекомендуют отдать предпочтение аэрозольной грунтовке для лучшего качества антикоррозийного покрытия.

Обрешетка на створке гаражной двери

Создание обрешетки

Обрешетка необходима для закрепления утеплителя, также к ней фиксируется облицовочный материал при финишной отделке внутренней поверхности гаражных ворот. Каркас выполняется с применением сухих древесных реек или брусков, предварительно обработанных двумя слоями защитного состава. Если планируется утепление металлических ворот минеральной ватой, поверхность под обрешеткой оборудуется гидроизоляционным слоем. Для гидроизоляции можно использовать самоклеящиеся ресурсы Изолон или же отдать предпочтение битумной мастике.

Деревянные бруски фиксируют к силовой раме с определенным шагом посредством шурупов. При оформлении обрешетки вентиляционное отверстие обходится по периметру, так же необходимо выполнять и участки возле замков и засовов.

Для гидроизоляции можно использовать современный самоклеящийся материал Изолон

Процесс утепления минеральной ватой

Нарезают утеплитель в соответствии с размерами ячеек обрешетки и плотно заполняют их заготовками. После того, как уложена минеральная вата, следующим слоем монтируется пароизоляционная пленка. Ее фиксируют к деревянному каркасу с помощью строительного степлера.

Нанесение монтажной пены на лист пенопласта

Утепление пеноплексом

При использовании обычного пенопласта также стоит позаботиться о гидроизоляции, а экструдированный пенополистирол не гигроскопичен, и монтируется непосредственно на металлическую поверхность:

выполняется раскрой пенопласта с учетом расстояния между элементами обрешетки, панели должны плотно заполнять отсеки деревянного каркаса;
при необходимости пенопластовый утеплитель можно зафиксировать с применением монтажной пены. Для этого на тыльную сторону листа по периметру наносится непрерывная линия, плюс делают полосу посередине на всю длину материала. Далее пенопласт прикладывают к месту установки, крепко прижимают правилом или бруском, через несколько минут при необходимости корректируют положение.

После работ по укладке все стыки и полости следует обработать монтажной пеной.

Утепление ворот гаража пенополиуретаном

Хотя ППУ располагает высокой адгезией, все же стоит использовать обрешетку, так как на деревянный каркас удобно крепить финишный слой отделки. Пенополиуретан наносится методом распыления в несколько слоев, работы выполняются с применением специальной установки. Перед началом утепления пеной необходимо закрыть отдельные элементы входного блока (замки, петли, засовы, вентиляционное отверстие), используя пленку и скотч. После высыхания последнего слоя ППУ излишки покрытия подрезают ножом.

Утепленная пенопластом створка ворот

Финишная облицовка

Чаще всего для облицовки используют деревянную вагонку, предварительно обработав сырье составами для огнеустойчивости и антисептиками. Материал выглядит презентабельно, при должном уходе располагает высоким потенциалом практичности и долговечности.

В подходящих климатических условиях можно отделать гаражные ворота профнастилом. Притом при высокой влажности воздуха применение этой облицовки чревато образованием конденсата.

В качестве оптимального варианта облицовки гаражных ворот отмечают листы ОСП. Ориентированно-стружечные плиты позиционируются как материал высокой прочности, они не подвержены гниению, выглядят презентабельно. При желании поверхность из ОСП можно покрасить.

Для облицовки створок используют деревянную вагонку

Нюансы утепления створок

В целях сбережения тепла в гараже нередко ворота оборудуют шторами из брезента. Другой способ снижения теплопотерь – применение уплотнителей для створок. К примеру, отлично зарекомендовала себя резиновая модель круглого сечения, которая подходит для фурнитуры различных дверных конструкций. Для фиксации данного резинового уплотнителя применяют стальную монтажную ленту. Для уплотнения нижнего периметра ворот используют специальные щеточные профили.

Теплые ворота в гараже и энергоэффективные роллеты: комфорт круглый год

Выбираете энергоэффективные решения?

Обратите внимание на геотермальные тепловые насосы FORUMHOUSE

Геотермальный тепловой насос EU (старт/стоп)

Геотермальный тепловой насос IQ (псевдоинвертор)

Геотермальный тепловой насос IQ (инвертор)

Современный гараж — не только место для хранения «железного коня», но и универсальное помещение, сочетающее функции склада и мастерской. И для того, чтобы во всех перечисленных качествах его можно было использовать круглый год, микроклимат внутри должен быть комфортным, даже если «за бортом» разгар морозной зимы или летний зной. Важнейшим элементом, влияющим на «погоду» в гараже, являются ворота. На опыте участников FORUMHOUSE и при участии специалиста Группы компаний «АЛЮТЕХ» рассмотрим, как сделать гараж удобным для хозяев и безопасным для авто. И заодно узнаем, как предотвратить отток тепла из дома через окна.

Содержание

Зачем в гараже теплые ворота?
Варианты решения проблемы: «самоделки», заводские конструкции
Что такое энергоэффективные роллеты и какая от них польза?

Зачем в гараже теплые ворота?

Скажите, а это действительно правда, что для машины вреднее находиться в тепле, чем в холоде? Если да, то почему же?

По поводу оптимального способа хранения автомобиля в холодный сезон существуют две диаметрально противоположных точки зрения. Первая, что утепленный гараж — это зло. И вторая, что «дом для авто» в идеале должен быть теплым.

При хранении машины в теплом гараже ее лакокрасочное покрытие подвергается постоянным «переходам через 0». Попав с холода в отапливаемое помещение, краска «потеет», влага попадает в микротрещины покрытия и при выезде на мороз замерзает в них. И так два раза в день. Оптимально — хранить в гараже без отопления. Машина защищена от атмосферных осадков и не подвергается резким перепадам температуры.

Но есть форумчане, которые думают иначе:

Пятнадцать лет держал теплый гараж, четыре года назад некоторые стали возмущаться — дорого оплачивать тепло, в результате весь кооператив остался без тепла. Прожили два года — плохо без тепла, в результате теплотрассу бросили по крыше гаражей, кому надо было тепло — завели 90 %, каждый бокс можно отключить вентилями. Машина, даже если замерзнет, быстро оттаивает и сохнет (зимой воздух сухой). Если помыл машину зимой, просохла — чистая.

Или вот еще реальный опыт, а не теория:

Считается, что в тепле машина быстрее гниет, хотя у меня достаточно теплый гараж (при этом специально не отапливается), особо никаких признаков быстрого старения машины пока не заметил.

Но главный враг любой машины — это не холод или тепло, а влажность. Влага «убивает» в первую очередь железо, страдает и электрика: гниет проводка, окисляются контакты. Поэтому именно плохо вентилируемый гараж с повышенной влажностью воздуха представляет для авто реальную угрозу.

Что касается какого-либо вреда от «теплого хранения», то за 15 лет он точно бы проявился. Не говоря уже об уровне комфорта при использовании помещения с плюсовой температурой. Вряд ли подавляющее большинство владельцев ГСК снова вложились бы в отопительную систему от нечего делать. В целом, как сильно прогревать гараж и в какой период времени, каждый определяет самостоятельно, но обычно выше +10 ⁰С не «нагоняют». А вот для того, чтобы поддерживать стабильный «плюс», как раз-таки и нужны энергоэффективные ворота.

Установка теплых ворот в гараже дает владельцам ряд преимуществ: это и увеличение срока службы машины, и проведение ремонтных работ в комфортных условиях, и возможность использования гаража в качестве подсобного помещения, например, склада. Если же гараж расположен под домом или через смежную стену, его температурный режим напрямую влияет на микроклимат в доме.

Способы сохранения тепла: «самоделки», заводские конструкции

Проблему теплопотерь через гаражные ворота решают двумя способами. Первый — утепление имеющихся конструкций (преимущественно металлических) по принципу «дешево и сердито», например, с помощью пены или листовых уплотнителей. К сожалению, данный способ вряд ли можно считать эффективным.

В воротах утепление, конечно, нужно. Но значительно больше внимания нужно уделить отсутствию щелей (уплотнение) и «утеплению» всей запорной механики. Запоры воротин, голые замки — вот где основание для вопроса: как дальше лучше изолировать? А полотно ворот проблем не доставляет, если нормально сварены. Лично я свои, в капитальном гараже, переделывал трижды — все что-то не устраивало. Сейчас уплотнено и утеплено нормально, но 100 % нет удовлетворения из-за неудобства открыть-закрыть (талрепы, поклоны)…

Чтобы многократно не переделывать, а получить максимальный эффект с первого раза, существует второй способ — установка готовых энергоэффективных ворот, в которых все нюансы продуманы производителем заранее. И чаще всего речь о секционных конструкциях.

Секционные теплые ворота обладают расширенным функционалом: поддерживают комфортный температурный режим, обеспечивают повышенный уровень безопасности имущества, гармонируют с фасадными решениями.

Полотно секционных ворот собирается из нескольких сэндвич-панелей, подвижно соединенных между собой, с нанесенным на них защитно-декоративным полимерным покрытием. «Сердечник» из полиуретана обеспечивает эффективную теплоизоляцию, стальная оболочка отвечает за надежность и долговечность, а полная герметичность достигается за счет эластичных уплотнителей по периметру проема. Популярность теплых секционных ворот обусловлена их практичностью — они не требуют места ни в гараже, ни на улице, так как полотно по направляющим профилям выводится параллельно потолку. Что касается визуальной составляющей, то она тоже на высоте.

Конечно, цена вопроса в этом случае несопоставима с вариантом самостоятельного утепления, но и результат — тоже. Энергоэффективная конструкция с автоматическим управлением — это не только надежный тепловой барьер, а качественно новый уровень комфорта.

Благодаря энергоэффективным панелям, секционные ворота сопоставимы по теплопроводности с толстой кирпичной стеной. Плюс, это удобство эксплуатации, надежность и безопасность, как за счет конструктива, так и ввиду эффективных механизмов защиты, соответствующих строгим европейским нормативам.

Что такое энергоэффективные роллеты и какая от них польза?

Довольно распространена ситуация, когда гараж располагают на первом этаже, а на втором возводят жилые помещения для круглогодичного или сезонного проживания. И чтобы повысить энергоэффективность дома, кроме теплых ворот в гараже, устанавливают особые роллеты на окна коттеджа. В среднем тепловые потери дома через окна составляют около 30 %, роллеты же значительно сокращают этот показатель. Во-первых — благодаря статичной воздушной прослойке, во-вторых — благодаря энергоэффективному профилю.

Особенностью инновационного профиля является двустороннее окрашивание: снаружи — двухслойная лакокраска, а изнутри — серебристое термопокрытие. Оно характеризуется повышенным содержанием алюминиевых частиц, обеспечивающих больший коэффициент теплоотражения и сохранение тепла в помещении. В осенние и зимние холода роллеты из таких профилей помогают поддерживать в доме комфортную температуру, сокращая теплопотери через окна.

…Рольставни еще и защита от ветра и холода: в одной комнате покрывал осенью окна лаком и не успел вставить уплотнитель, при -7 ночью и закрытых рольставнях в комнате было тепло.

Вывод

И ворота с повышенными показателями теплоизоляции, и энергоэффективные роллеты давно перестали быть диковинкой и активно применяются владельцами загородных домов в качестве универсального барьера — не только от холода, жары и шума, но и как один из элементов защиты от нежелательных визитеров.

Для повышения уровня комфорта альтернатива ручному управлению – специализированная автоматика для гаражных секционных ворот. Для тех, кто только планирует обустройство участка – интересная подборка самодельных откатных ворот. В видео – о технологиях пассивного дома, включающих и энергоэффективные роллеты, и энергоэффективные ворота.